Ammortizzatore X-TREME + HPA KOVE 800X Pro 2025-2026, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile per la KOVE 800X Pro, dotato di serbatoio di espansione esterno, precarico idraulico della molla (HPA) e protezione contro il fondo corsa PDSII.
L'estensione e la compressione possono essere regolate indipendentemente l'una dall'altra. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e le basse velocità.
Grazie al serbatoio di espansione esterno extra lungo, l'ammortizzatore contiene molto più olio rispetto a quello di serie. Di conseguenza, rimane più freddo e le prestazioni di smorzamento rimangono il più costante possibile anche sotto carico elevato.
Tramite la manopola del precarico idraulico della molla, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente a diverse condizioni di carico, senza bisogno di attrezzi.
Possibilità di regolazione
- Estensione: registro nella parte inferiore dell'ammortizzatore
- Compressione basse velocità: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o su ondulazioni del terreno prolungate
- Compressione alte velocità: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio in presenza di buche o spigoli duri nel fuoristrada
- Precarico molla: idraulico tramite manopola
Dettagli tecnici
- Diametro pistone 46 mm
- Corpo in alluminio ricavato dal pieno (CNC)
- Serbatoio di espansione esterno extra lungo
- Protezione contro il fondo corsa PDSII
- Precarico idraulico della molla (HPA)
- Completamente revisionabile
Protezione contro il fondo corsa PDSII
Il sistema PDSII funziona con un pistone aggiuntivo che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa dell'ammortizzatore. In questo modo vengono ridotti i colpi duri in caso di forti impatti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in tre diverse versioni:
- Altezza standard
- Ribassamento di 30 mm
- Rialzo di 20 mm
Per la versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale.
Consigliamo di armonizzare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore dovrebbe essere combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.
Taratura personalizzata
Prima della consegna, tariamo l'ammortizzatore in base al tuo peso e al tuo tipo di utilizzo.
Per farlo, abbiamo solo bisogno del tuo peso (inclusivo dell'abbigliamento da moto) e di una breve informazione sull'utilizzo prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondendo direttamente alla conferma dell'ordine.
Di serie, l'ammortizzatore viene fornito con una molla da 90 N/mm. A seconda del peso del pilota e del tipo di utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più dure.
- Linea prodotto
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione, compressione High-Speed e Low-Speed
- Sistema di smorzamento
- olio e gas separati, con serbatoio di compensazione
- Protezione finecorsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Precarico molla
- idraulico, con manopola
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 90 N/mm
- Estensione (Rebound Position)
- 10 (0°)
- Compressione High-Speed (High Speed Compression Position)
- 10
- Compressione Low-Speed (Low Speed Compression Position)
- 10
- Precarico molla (Preload Spring)
- 20 mm +7/-3
- Ammortizzatore X-TREME con molla
- Precarico molla idraulico (HPA) con manopola
KOVE
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