Cruise Control per Suzuki V-Strom 800 dal 2023 – Veridian Cruise
Il Cruise Control per Suzuki V-Strom 800 dal 2023 di Veridian Cruise offre un controllo elettronico della velocità affidabile, che garantisce un comfort notevolmente maggiore, specialmente nei lunghi viaggi su strada e nel mototurismo. Il sistema mantiene autonomamente la velocità impostata e allevia sensibilmente il carico sulla mano dell'acceleratore, senza alterare la sensazione di guida.
Oltre al comfort, la sicurezza e la facilità d'uso sono al centro dell'attenzione: tutte le funzioni sono gestibili tramite un interruttore compatto e impermeabile sul manubrio.
Dettagli tecnici e funzioni
Interruttore a triplo pulsante
La fornitura include un robusto interruttore impermeabile a 3 pulsanti, adatto per manubri da 22 mm (morsetto completamente apribile).
Le funzioni:
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Resume / Increase – riprendere o aumentare la velocità
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Cancel – disattivare il cruise control
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Set / Decrease – impostare o ridurre la velocità desiderata
L'interruttore è durevole, facilmente accessibile e integrato in modo discreto.
Condizioni di arresto del Cruise Control (disattivazioni di sicurezza)
Il sistema disattiva automaticamente il Cruise Control non appena si verifica una delle seguenti condizioni:
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Il regime del motore supera gli 8000 giri/min
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Viene azionato il freno anteriore o posteriore
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La manopola dell'acceleratore viene ruotata di oltre il 5% rispetto al valore impostato
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I pacchetti dati CAN-Bus non vengono aggiornati per più di 1000 ms
Nota: tirare la frizione da sola non disattiva il Cruise Control – il sistema si basa intenzionalmente su segnali legati alla sicurezza.
Configurazione via USB-C
Il modulo dispone di una porta USB-C resistente alle intemperie.
Tramite questa è possibile regolare i seguenti parametri:
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Intervallo di variazione della velocità
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Valori del regolatore PID
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Limiti dell'acceleratore
Ciò consente di regolare finemente il Cruise Control in base alle preferenze personali o allo stile di guida.
Integrazione con la porta diagnostica
Il Cruise Control utilizza la porta diagnostica OBD della moto.
Per le diagnosi in officina:
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Scollegare semplicemente il modulo →
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Il Cruise Control continua a funzionare automaticamente in modalità bypass
Ciò rende il sistema facile da manutenere e semplice.
Impegno per l'installazione
Per l'installazione è necessario accedere all'area circostante il serbatoio.
Con gli strumenti adeguati, il tempo di montaggio è di:
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circa 1–2 ore
Il cablaggio a T fornito viene collegato tra il comando dell'acceleratore originale e la moto, acquisendo i segnali necessari per la funzione Cruise Control. Tramite il connettore diagnostico vengono inoltre letti dati di guida importanti, come la velocità del veicolo.
Per la disattivazione tramite freno è inoltre necessaria una singola connessione al segnale della luce del freno. A tal fine viene effettuata una connessione T-Tap sul cavo corrispondente.
- Necessario accesso all'area del serbatoio
- Tempo di montaggio circa 1–2 ore
- Cablaggio a T specifico per il veicolo
- Lettura dei dati di velocità tramite l'interfaccia diagnostica
- Necessaria un'ulteriore connessione al segnale della luce del freno
Non sono necessarie modifiche permanenti.
Vantaggi in sintesi
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Cruise Control elettronico
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Interruttore a 3 pulsanti compatto e impermeabile
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Integrazione pulita nell'impianto elettrico e CAN-Bus
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Disattivazioni di sicurezza automatiche
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Configurazione USB-C
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Installazione senza modifiche permanenti
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Ideale per tour e lunghi tratti stradali
⚠️ Nota sull'omologazione:
Il sistema non possiede l'omologazione TÜV e non è approvato per la circolazione stradale in Germania. L'installazione avviene a propria responsabilità. Consigliamo di consultare preventivamente un ispettore o un ente di controllo tecnico (ad esempio TÜV, Dekra) se si intende utilizzare il Cruise Control in modo permanente su un veicolo omologato per l'uso stradale.
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