Ammortizzatore X-TREME + HPA Ducati DesertX Rally 2024-2025, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio esterno, precarico molla idraulico (HPA) e sistema anti-fondocorsa PDSII.
La taratura dell'idraulica è stata sviluppata appositamente per la Ducati DesertX Rally. L'estensione e la compressione sono regolabili indipendentemente l'una dall'altra. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e le basse velocità.
Il serbatoio esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni di smorzamento rimangono il più possibile costanti anche sotto carico elevato, ad esempio durante lunghe tratte in fuoristrada.
Tramite la manopola del precarico molla idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente a diverse condizioni di carico, senza l'uso di attrezzi.
Senza il precarico molla idraulico, l'ammortizzatore è disponibile come modello X-TREME.
Possibilità di regolazione
- Estensione: circa 18 clic
- Compressione basse velocità: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o su dossi prolungati
- Compressione alte velocità: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio su buche o bordi duri del terreno
- Precarico molla: idraulico tramite manopola, più di 60 clic
Dettagli tecnici
- Diametro del pistone 46 mm
- Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
- Corpo in alluminio
- Serbatoio esterno a montaggio fisso
- Sistema anti-fondocorsa PDSII
- Precarico molla idraulico (HPA), manopola liberamente posizionabile tramite tubo
- Completamente revisionabile e personalizzabile
Sistema anti-fondocorsa PDSII
Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa della sospensione. Ciò riduce i colpi duri in caso di forti impatti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in tre diverse versioni:
- Altezza standard
- Ribassamento di 25 mm
- Rialzo di 15 mm
Per la versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale.
Taratura personalizzata
Prima della spedizione, tariamo l'ammortizzatore in base al tuo peso e all'utilizzo previsto.
A tal fine, abbiamo bisogno solo del tuo peso (incluso l'abbigliamento da moto) e di una breve informazione sull'utilizzo prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondendo direttamente alla conferma dell'ordine.
Di serie, l'ammortizzatore viene fornito con una molla da 85 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più righe.
- Linea di prodotto
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione (circa 18 scatti), compressione alta velocità e bassa velocità
- Sistema di ammortizzazione
- olio e gas separati, con serbatoio di compensazione
- Protezione dal finecorsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Stelo pistone
- 16 mm
- Precarico molla
- idraulico, con manopola (oltre 60 scatti)
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 85 N/mm
- Estensione (posizione di ritorno)
- 10 (180°)
- Compressione alta velocità (posizione compressione alta velocità)
- 10
- Compressione bassa velocità (posizione compressione bassa velocità)
- 10
- Precarico molla
- 15 mm +5/-5
- Ammortizzatore X-TREME con molla
- Precarico molla idraulico (HPA) con manopola
Ducati
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