Cartuccia forcella X-TREME Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive
La TracTive X-TREME è un kit cartuccia chiuso di alta qualità per la forcella della Honda XL750 Transalp, dotato di regolazione in estensione e compressione e di fine corsa idraulico.
Le due cartucce vengono inserite negli steli della forcella senza apportare modifiche. La compressione si regola sulla parte superiore dello stelo sinistro, l'estensione sulla parte superiore dello stelo destro.
Ogni cartuccia ha una struttura chiusa e funziona come un ammortizzatore pressurizzato indipendente con il proprio olio idraulico. Il grande pistone da 35 mm consente un elevato flusso d'olio e garantisce un comportamento di smorzamento stabile e facilmente controllabile.
Le cartucce sono state sviluppate in stretta collaborazione con piloti di viaggi e rally. Il risultato è una maneggevolezza nettamente migliore nel fuoristrada, mantenendo al contempo il comfort sulle lunghe distanze.
Come kit cartuccia aperto con pistone da 26 mm è disponibile la versione X-PERIENCE.
Opzioni di regolazione
- Compressione: sulla parte superiore dello stelo sinistro, 18 clic
- Estensione: sulla parte superiore dello stelo destro, 18 clic
- Precarico molla: su entrambi gli steli, range di regolazione fino a 12 mm
Dettagli tecnici
- Diametro pistone 35 mm
- Cartuccia chiusa pressurizzata
- Fine corsa idraulico
- Molle lineari e olio forcella inclusi nella fornitura
- Vite di spurgo in ogni tappo superiore
- Completamente revisionabile e personalizzabile
Fine corsa idraulico
Il fine corsa idraulico agisce alla fine della corsa della molla. Ciò riduce i colpi a fondo corsa in caso di forti sollecitazioni.
Altezze disponibili
Il kit cartuccia è disponibile in tre diverse versioni:
- Altezza standard
- Ribassamento di 25 mm
- Rialzo di 25 mm
Per la versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale. Per la versione rialzata potrebbe essere necessario adattare i tubi dell'ABS e dei freni.
Consigliamo di bilanciare l'altezza delle sospensioni tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, il kit cartuccia dovrebbe essere abbinato a un ammortizzatore appositamente adattato.
Taratura personalizzata
Prima della spedizione, tariamo il kit cartuccia in base al peso del pilota e all'utilizzo previsto.
A tal fine, abbiamo bisogno solo del tuo peso corporeo con abbigliamento da moto e di una breve informazione sul principale ambito di utilizzo (strada, viaggi, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondendo direttamente alla conferma d'ordine.
Di serie, il kit cartuccia viene fornito con molle da 5,6 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più rigide.
- Linea di prodotti
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- anteriore
- Regolabile
- estensione e compressione (18 scatti ciascuna)
- Sistema di ammortizzazione
- olio e gas separati, cartuccia chiusa
- Protezione dal fondo corsa
- finecorsa idraulico
- Diametro pistone
- 35 mm
- Precarico molla
- meccanico, campo di regolazione fino a 12 mm
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 5,6 N/mm
- Estensione (Rebound Position)
- 10
- Compressione (Compression Position)
- 10
- Camera d'aria strada (Air Chamber Street)
- 120 mm, bassa (-25 mm) 100 mm, alta (+25 mm) 115 mm
- Camera d'aria fuoristrada (Air Chamber Off-Road)
- 110 mm, bassa (-25 mm) 95 mm
- Precarico molla (Preload Spring)
- 15 mm +12/-0, alta (+25 mm) 12 mm +12/-0
- 2 cartucce X-TREME (a sinistra compressione, a destra estensione)
- Molle forcella, lineari
- Olio forcella
Honda
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