Name: Amortiguador X-CITE + HPA Honda CRF300L / CRF300 Rally 2021-2025, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46HO21-R3517-TR
Price: 1081.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-CITE + HPA für Honda CRF300L und CRF300 Rally

Federbein TracTive X-CITE + HPA für Honda CRF300L und CRF300 Rally, Ansicht 2

Federbein TracTive X-CITE + HPA für Honda CRF300L und CRF300 Rally, Ansicht 3

Federbein TracTive X-CITE + HPA für Honda CRF300L und CRF300 Rally, Ansicht 4

Amortiguador de entrada de gama de TracTive, ajustado para estos modelos
Rebote ajustable, precarga del muelle hidráulica mediante rueda manual
Ajuste según peso y uso: envíanos un breve correo electrónico después de la compra

€1.081,00

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bajo (-40 mm)

Plazo de entrega: aprox. 3-4 semanas

Cantidad

Número de artículo: 46HO21-R3517-TR

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Amortiguador X-CITE + HPA Honda CRF300L / CRF300 Rally 2021-2025, TracTive

El TracTive X-CITE es un amortiguador de alta calidad con ajuste de rebote y precarga hidráulica del muelle (HPA). Es adecuado como sustituto del amortiguador de serie, especialmente cuando no es necesario ajustar la amortiguación periódicamente para diferentes recorridos.

El ajuste de la amortiguación se ha desarrollado específicamente para la Honda CRF300L y CRF300 Rally. A través del ajustador de rebote, la compresión y el rebote cambian conjuntamente en una relación equilibrada.

Un pistón separador separa el aceite de amortiguación del nitrógeno, lo que garantiza un comportamiento de amortiguación más estable.

Gracias a la rueda manual de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador puede ajustarse rápidamente a diferentes condiciones de carga sin necesidad de herramientas.

El amortiguador también está disponible como modelo X-CITE sin precarga hidráulica.

Opciones de ajuste

Rebote: aprox. 18 clics
Precarga del muelle: hidráulica mediante rueda manual, más de 60 clics

Detalles técnicos

Diámetro del pistón de 46 mm
Vástago de pistón de 16 mm de acero 42CrMo endurecido
Cuerpo de aluminio
Pistón separador entre el aceite de amortiguación y el nitrógeno
Precarga hidráulica del muelle (HPA), rueda manual posicionable libremente mediante latiguillo
Totalmente reparable y ajustable individualmente

Alturas disponibles

El amortiguador está disponible en dos versiones diferentes:

Altura estándar
Reducción de altura de 40 mm

En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central. Debido al muelle más duro, la altura del asiento en la versión estándar es superior a la de serie. Con la reducción de 40 mm, la altura del asiento corresponde al estado de serie.

Recomendamos ajustar la altura de la suspensión tanto en la rueda delantera como en la trasera. Lo ideal es combinar el amortiguador con un cartucho de horquilla adaptado adecuadamente.

Ajuste individual

Ajustamos el amortiguador a tu peso como piloto y a tu propósito de uso antes de la entrega.

Para ello, solo necesitamos tu peso con el equipo de motociclismo y una breve información sobre el uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).

Puedes enviarnos esta información por correo electrónico o responder directamente a la confirmación del pedido.

El amortiguador se suministra de serie con un muelle de 90 N/mm. Dependiendo del peso del piloto y del uso previsto, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.