Amortiguador X-TREME + HPA Ducati DesertX 2021-2025, TracTive
El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad, totalmente ajustable, con depósito de expansión externo, precarga hidráulica de muelle (HPA) y protección contra topes PDSII.
El reglaje de la amortiguación ha sido desarrollado específicamente para la Ducati DesertX. El rebote y la compresión se pueden ajustar de forma independiente. La compresión dispone adicionalmente de un ajuste separado para alta y baja velocidad.
El depósito de expansión externo garantiza un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. Gracias a esto, el rendimiento de la amortiguación permanece lo más constante posible incluso bajo gran carga, por ejemplo, en largas etapas off-road.
Mediante la rueda manual de la precarga hidráulica, el amortiguador puede adaptarse rápidamente a diferentes estados de carga, sin necesidad de herramientas.
El amortiguador está disponible como X-TREME sin la precarga hidráulica.
Opciones de ajuste
- Rebote: aprox. 18 clics
- Compresión a baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
- Compresión a alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, en baches o bordes duros del terreno
- Precarga del muelle: hidráulica mediante rueda manual, más de 60 clics
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Vástago de 16 mm fabricado en acero templado 42CrMo
- Cuerpo de aluminio
- Depósito de expansión externo montado de forma fija
- Protección contra topes PDSII
- Precarga hidráulica del muelle (HPA), rueda manual libremente posicionable mediante latiguillo
- Completamente mantenible y ajustable individualmente
Protección contra topes PDSII
El sistema PDSII trabaja con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido del muelle. Esto reduce los topes duros ante impactos fuertes o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en dos versiones diferentes:
- Altura estándar
- 35 mm de rebaje (bajado)
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.
Recomendamos coordinar la altura del chasis tanto en la rueda delantera como en la trasera. Idealmente, el amortiguador se combina con un cartucho de horquilla adaptado correspondientemente.
Ajuste individual
Ajustamos el amortiguador a tu peso como conductor y a tu propósito de uso antes de la entrega.
Para ello, solo necesitamos tu peso con el equipo de motociclista puesto y una breve información sobre el uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).
Puedes enviarnos estos datos simplemente por correo electrónico o respondiendo directamente a la confirmación del pedido.
El amortiguador se suministra de serie con un muelle de 85 N/mm. Dependiendo del peso del conductor y el propósito de uso, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Ubicación de montaje
- trasero
- Ajustable
- rebote (aprox. 18 clics), compresión de alta y baja velocidad
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, con depósito compensador
- Protección contra tope
- PDSII
- Diámetro del pistón
- 46 mm
- Vástago del pistón
- 16 mm
- Precarga del muelle
- hidráulica, con rueda manual (más de 60 clics)
- Muelle
- lineal
- Tasa de muelle de fábrica
- 85 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- 9 (180°)
- Compresión de alta velocidad (posición de compresión de alta velocidad)
- 10
- Compresión de baja velocidad (posición de compresión de baja velocidad)
- 12
- Precarga del muelle (precarga del muelle)
- 18 mm +7/-3, bajo (-35 mm) 15 mm +7/-3
- Amortiguador X-TREME con muelle
- Precarga hidráulica del muelle (HPA) con volante manual
1 modelo
Ducati
DesertX2021-2025
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