Amortiguador X-TREME + HPA Honda CRF1000L Africa Twin 2016-2017, TracTive
El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad y totalmente ajustable, equipado con depósito de compensación externo, precarga hidráulica de muelle (HPA) y sistema de protección contra topes PDSII.
El reglaje de la amortiguación se ha desarrollado específicamente para la Honda CRF1000L Africa Twin. El rebote y la compresión pueden ajustarse de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste separado para alta y baja velocidad.
El depósito de compensación externo proporciona un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. De este modo, el rendimiento de la amortiguación se mantiene lo más constante posible incluso bajo cargas elevadas, como en etapas largas fuera de carretera.
Gracias a la rueda de ajuste de la precarga hidráulica, el amortiguador puede adaptarse rápidamente a diferentes condiciones de carga sin necesidad de herramientas.
El amortiguador está disponible como X-TREME sin precarga hidráulica de muelle.
Opciones de ajuste
- Rebote: aprox. 18 clics
- Compresión a baja velocidad: ajuste de la amortiguación para movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
- Compresión a alta velocidad: ajuste de la amortiguación para movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, al pasar por baches o bordes abruptos en el terreno
- Precarga de muelle: hidráulica mediante rueda de ajuste, más de 60 clics
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Vástago de 16 mm fabricado en acero endurecido 42CrMo
- Carcasa de aluminio
- Depósito de compensación externo montado de forma fija
- Protección contra topes PDSII
- Precarga hidráulica de muelle (HPA), rueda de ajuste libremente posicionable mediante latiguillo
- Totalmente mantenible y ajustable individualmente
Protección contra topes PDSII
El sistema PDSII funciona con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido. Esto reduce los impactos fuertes durante golpes severos o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en tres versiones diferentes:
- Altura estándar
- Rebaja de 25 mm
- Elevación de 15 mm
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.
Recomendamos coordinar la altura de la suspensión entre la rueda delantera y la trasera. Lo ideal es combinar el amortiguador con un cartucho de horquilla adaptado adecuadamente.
Ajuste individual
Antes del envío, ajustamos el amortiguador a tu peso como piloto y a tu tipo de uso.
Para ello, solo necesitamos conocer tu peso como piloto incluyendo el equipo de motorista y una breve información sobre el uso principal (carretera, viajes, offroad, etc.).
Puedes enviarnos esta información simplemente por correo electrónico o respondiendo directamente a la confirmación del pedido.
De serie, el amortiguador se suministra con un muelle de 85 N/mm (rebaja de 25 mm: 90 N/mm; elevación de 15 mm: 95 N/mm). Dependiendo del peso del piloto y del uso previsto, también están disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Ubicación de montaje
- trasero
- Ajustable
- rebote (aprox. 18 clics), compresión de alta y baja velocidad
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, con depósito compensador
- Protección contra tope
- PDSII
- Diámetro del pistón
- 46 mm
- Vástago del pistón
- 16 mm
- Precarga del muelle
- hidráulica, con volante manual (más de 60 clics)
- Muelle
- lineal
- Índice de muelle de fábrica
- 85 N/mm, bajo (-25 mm) 90 N/mm, alto (+15 mm) 95 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- 10, bajo (-25 mm) 10 (90°)
- Compresión de alta velocidad (posición de compresión de alta velocidad)
- 10
- Compresión de baja velocidad (posición de compresión de baja velocidad)
- 10
- Precarga del muelle (precarga de muelle)
- 21 mm +10/-5
- Amortiguador X-TREME con muelle
- Precarga de muelle hidráulica (HPA) con pomo manual
1 modelo
Honda
CRF1000L Africa Twin2016-2017
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