Amortiguador X-TREME + HPA KTM 790 Adventure 2019-2025, TracTive
El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad, totalmente ajustable, con depósito de compensación externo, precarga de muelle hidráulica (HPA) y sistema de protección contra topes PDSII.
El reglaje de la amortiguación ha sido desarrollado específicamente para la KTM 790 Adventure. La extensión y la compresión pueden ajustarse de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste separado para alta y baja velocidad.
El depósito de compensación externo proporciona un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. Esto permite que el rendimiento de la amortiguación se mantenga lo más constante posible incluso bajo carga elevada, por ejemplo, en etapas off-road prolongadas.
Mediante la rueda manual de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador puede ajustarse rápidamente a diferentes estados de carga, sin necesidad de herramientas.
Posibilidades de ajuste
- Extensión: aprox. 18 clics
- Compresión de baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
- Compresión de alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo en baches o aristas pronunciadas del terreno
- Precarga del muelle: hidráulica mediante rueda manual, más de 60 clics
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Vástago de 16 mm de acero templado 42CrMo
- Carcasa de aluminio
- Depósito de compensación externo montado de forma fija
- Protección contra topes PDSII
- Precarga de muelle hidráulica (HPA)
- Completamente reparable y ajustable individualmente
Protección contra topes PDSII
El sistema PDSII trabaja con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido. Esto reduce los impactos bruscos en caso de golpes fuertes o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en cuatro versiones diferentes:
- Altura estándar
- 25 mm de rebaje
- 15 mm de elevación
- 40 mm de elevación
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.
Recomendamos coordinar la altura de la suspensión tanto en la rueda delantera como en la trasera. Lo ideal es combinar el amortiguador con un cartucho de horquilla adaptado correspondientemente.
Ajuste individual
Ajustamos el amortiguador a tu peso como piloto y a tu tipo de uso antes de la entrega.
Para ello, solo necesitamos tu peso como piloto, incluyendo el equipo de moto, y una breve información sobre el uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).
Puedes enviarnos esta información fácilmente por correo electrónico o responder directamente a la confirmación del pedido.
De serie, el amortiguador se entrega con un muelle de 110 N/mm. Dependiendo del peso del piloto y del tipo de uso, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Ubicación de montaje
- trasero
- Ajustable
- rebote (aprox. 18 clics), compresión de alta y baja velocidad
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, con depósito de compensación
- Protección contra topes
- PDSII
- Diámetro del pistón
- 46 mm
- Vástago del pistón
- 16 mm
- Precarga del muelle
- hidráulica, con rueda manual (más de 60 clics)
- Muelle
- lineal
- Rigidez del muelle de fábrica
- 110 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- estándar 8 (0°), otras alturas 10 (0°)
- Compresión de alta velocidad (posición de compresión de alta velocidad)
- estándar 7, otras alturas 10
- Compresión de baja velocidad (posición de compresión de baja velocidad)
- 7, bajo (-25 mm) 10, alto (+15 mm) y alto (+40 mm) 12
- Precarga del muelle (precarga del muelle)
- 12 mm +12/-3, bajo (-25 mm) 10 mm +12/-3, alto (+15 mm) y alto (+40 mm) 15 mm +12/-3
- Amortiguador X-TREME con muelle
- Precarga de muelle hidráulica (HPA) con pomo manual
KTM
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