Amortiguador X-TREME + HPA Yamaha Tenere 700 2025-2026, TracTive
El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad, totalmente ajustable, para la Yamaha Tenere 700 con depósito de compensación externo, precarga de muelle hidráulica (HPA) y sistema de protección contra topes PDSII.
La extensión y la compresión se pueden ajustar de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste separado para alta y baja velocidad.
Gracias al depósito de compensación externo extra largo, el amortiguador contiene mucho más aceite que un amortiguador de serie. Esto permite que se mantenga más frío y que el rendimiento de la amortiguación sea lo más constante posible, incluso bajo cargas elevadas. El gran pistón de 46 mm ofrece un mejor rendimiento de amortiguación que el pistón más pequeño del amortiguador de serie.
A través de la rueda manual de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador se puede adaptar rápidamente a diferentes estados de carga sin necesidad de herramientas.
El amortiguador está disponible como X-TREME sin precarga hidráulica del muelle.
Posibilidades de ajuste
- Extensión: regulador en la parte inferior del amortiguador
- Compresión de baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
- Compresión de alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, en baches o bordes duros del terreno
- Precarga del muelle: hidráulica mediante rueda manual
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Cuerpo de aluminio mecanizado por CNC
- Depósito de compensación externo extra largo
- Protección contra topes PDSII
- Precarga del muelle hidráulica (HPA)
- Totalmente mantenible
Protección contra topes PDSII
El sistema PDSII funciona con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido del muelle. Esto reduce los topes bruscos ante impactos fuertes o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en dos versiones diferentes:
- Altura estándar
- Rebaje de 20 mm
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.
Recomendamos coordinar la altura del chasis en la rueda delantera y trasera. Idealmente, el amortiguador se combina con un cartucho de horquilla adaptado correspondientemente.
Ajuste individual
Antes de la entrega, ajustamos el amortiguador según tu peso como conductor y tu uso previsto.
Para ello, solo necesitamos tu peso con el equipo de motorista incluido y una breve información sobre el ámbito de uso predominante (carretera, viajes, off-road, etc.).
Puedes enviarnos esta información fácilmente por correo electrónico o respondiendo directamente a la confirmación del pedido.
De serie, el amortiguador se entrega con un muelle de 70 N/mm. Dependiendo del peso del conductor y del uso previsto, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Ubicación de montaje
- trasero
- Ajustable
- rebote, compresión de alta y baja velocidad
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, con depósito externo
- Protección contra tope
- PDSII
- Diámetro del pistón
- 46 mm
- Precarga del muelle
- hidráulica, con volante manual
- Muelle
- lineal
- Rigidez del muelle de fábrica
- 70 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- 12 (180°)
- Compresión de alta velocidad (posición de compresión de alta velocidad)
- 10
- Compresión de baja velocidad (posición de compresión de baja velocidad)
- 12
- Precarga del muelle (precarga de muelle)
- 19 mm +5/-5
- Amortiguador X-TREME con muelle
- Precarga de muelle hidráulica (HPA) con mando manual
Yamaha
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