Cartucho de horquilla X-TREME Yamaha Tenere 700 Extreme 2022-2024, TracTive
El TracTive X-TREME es un kit de cartucho cerrado de alta calidad para la horquilla de la Yamaha Tenere 700 Extreme, con ajuste de compresión y rebote, y tope hidráulico de final de carrera.
Ambos cartuchos se insertan en las botellas de la horquilla sin necesidad de realizar modificaciones. La compresión se ajusta en la parte superior de la botella izquierda y el rebote en la parte superior de la derecha.
Cada cartucho tiene una estructura cerrada y funciona como un amortiguador presurizado independiente con su propio aceite de suspensión. El gran pistón de 35 mm permite un alto flujo de aceite y garantiza un comportamiento de amortiguación estable y fácilmente controlable.
Los cartuchos han sido desarrollados en estrecha colaboración con pilotos de aventura y rally. El resultado es un manejo significativamente mejor fuera del asfalto manteniendo el confort en largas distancias.
Posibilidades de ajuste
- Compresión: parte superior de la botella izquierda, 18 clics
- Rebote: parte superior de la botella derecha, 18 clics
- Precarga del muelle: en ambas botellas, hasta 12 mm de rango de ajuste
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 35 mm
- Cartucho cerrado presurizado
- Tope hidráulico de final de carrera
- Muelles lineales y aceite de horquilla incluidos
- Tornillo de purga en cada tapón
- Completamente reparable y personalizable
Tope hidráulico de final de carrera
El tope hidráulico actúa al final del recorrido de la suspensión. Esto reduce los impactos bruscos en caso de topes fuertes.
Alturas disponibles
El kit de cartucho está disponible en dos versiones diferentes:
- Altura estándar
- 25 mm de rebaje
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el central.
Recomendamos armonizar la altura de la suspensión delantera y trasera. Idealmente, el kit de cartucho debe combinarse con un amortiguador ajustado de forma acorde.
Ajuste personalizado
Ajustamos el kit de cartucho según tu peso y tipo de uso antes de realizar el envío.
Para ello, solo necesitamos conocer tu peso con el equipo de moto puesto y una breve información sobre el uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).
Puedes enviarnos esta información por correo electrónico o responder directamente a la confirmación del pedido.
El kit de cartucho se suministra de serie con muelles de 5,6 N/mm (25 mm de rebaje: 6,0 N/mm). Dependiendo del peso del piloto y del uso previsto, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Lugar de montaje
- delantero
- Ajustable
- rebote y compresión (18 clics cada uno)
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, cartucho cerrado
- Protección contra topes
- tope hidráulico
- Diámetro del pistón
- 35 mm
- Precarga del muelle
- mecánica, rango de ajuste hasta 12 mm
- Muelle
- lineal
- Tarado del muelle de fábrica
- 5,6 N/mm, bajo (-25 mm) 6,0 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- 12
- Compresión (posición de compresión)
- 12
- Cámara de aire carretera (Air Chamber Street)
- 120 mm
- Cámara de aire todoterreno (Air Chamber Off-Road)
- 110 mm
- Precarga del muelle (Preload Spring)
- 15 mm +12/-0, bajo (-25 mm) 17 mm +12/-0
- 2 cartuchos X-TREME (izquierda compresión, derecha extensión)
- Muelles de horquilla, lineales
- Aceite de horquilla
Yamaha
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