Amortiguador X-TREME + HPA KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive
El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad, totalmente ajustable, con depósito de expansión externo, precarga de muelle hidráulica (HPA) y sistema de protección contra topes PDSII.
El ajuste de la amortiguación ha sido desarrollado específicamente para la KTM 890 Adventure R. La extensión y la compresión se pueden ajustar de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste separado para alta y baja velocidad.
El depósito de expansión externo proporciona un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. De este modo, el rendimiento de la amortiguación se mantiene lo más constante posible incluso bajo cargas elevadas, por ejemplo, en etapas largas de off-road.
Gracias a la rueda manual de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador puede adaptarse rápidamente a diferentes estados de carga, sin necesidad de herramientas.
Sin la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador está disponible como modelo X-TREME.
Opciones de ajuste
- Extensión: aprox. 18 clics
- Compresión de baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
- Compresión de alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, ante baches o bordes duros del terreno
- Precarga del muelle: hidráulica mediante rueda manual, más de 60 clics
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Vástago de 16 mm de acero templado 42CrMo
- Cuerpo de aluminio
- Depósito de expansión externo montado de forma fija
- Protección contra topes PDSII
- Precarga de muelle hidráulica (HPA)
- Totalmente reparable e individualmente ajustable
Protección contra topes PDSII
El sistema PDSII funciona con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido del muelle. Esto reduce los impactos bruscos en caso de golpes fuertes o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en tres versiones diferentes:
- Altura estándar
- Rebaje de 30 mm
- Elevación de 20 mm
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.
Recomendamos coordinar la altura del chasis tanto en la rueda delantera como en la trasera. Idealmente, el amortiguador debe combinarse con un cartucho de horquilla adaptado adecuadamente.
Ajuste individual
Antes de la entrega, ajustamos el amortiguador según tu peso como piloto y el uso previsto.
Para ello, solo necesitamos tu peso con el equipo de motociclismo y una breve información sobre el uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).
Puedes enviarnos esta información simplemente por correo electrónico o responder directamente a la confirmación del pedido.
El amortiguador se suministra de serie con un muelle de 95 N/mm. Dependiendo del peso del piloto y del uso, también están disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Ubicación de montaje
- trasero
- Ajustable
- rebote (aprox. 18 clics), compresión de alta y baja velocidad
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, con depósito de compensación
- Protección contra topes
- PDSII
- Diámetro del pistón
- 46 mm
- Vástago del pistón
- 16 mm
- Precarga del muelle
- hidráulica, con volante (más de 60 clics)
- Muelle
- lineal
- Constante elástica de fábrica
- 95 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- 10 (0°)
- Compresión de alta velocidad (posición de compresión de alta velocidad)
- 10
- Compresión de baja velocidad (posición de compresión de baja velocidad)
- 12
- Precarga del muelle (precarga del muelle)
- 15 mm +12/-3, alto (+20 mm) 15 mm +8/-3
- Amortiguador X-TREME con muelle
- Precarga de muelle hidráulica (HPA) con pomo manual
KTM
No se encontró ningún modelo. Este producto no es compatible con la búsqueda indicada.