Amortiguador X-TREME + HPA Yamaha Tenere 700 Rally 2025-2026, TracTive
El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad y totalmente ajustable para la Yamaha Tenere 700 Rally, que cuenta con depósito de expansión externo, precarga hidráulica del muelle (HPA) y sistema de protección contra topes PDSII. Este amortiguador no es compatible con la Tenere 700 estándar.
La extensión y la compresión se pueden ajustar de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste diferenciado de alta y baja velocidad.
Gracias al depósito de expansión externo extralargo, el amortiguador contiene mucho más aceite que el de serie. Esto permite que se mantenga más frío y que el rendimiento de la amortiguación sea lo más constante posible, incluso bajo cargas elevadas. El gran pistón de 46 mm ofrece un mejor rendimiento de amortiguación que el pistón más pequeño del amortiguador de serie.
Mediante el mando de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador se puede adaptar rápidamente a diferentes estados de carga, sin necesidad de herramientas.
El amortiguador está disponible como X-TREME sin la precarga hidráulica del muelle.
Opciones de ajuste
- Extensión: regulador en la parte inferior del amortiguador
- Compresión a baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
- Compresión a alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo en baches o bordes duros en el terreno
- Precarga del muelle: hidráulica mediante mando manual
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Cuerpo de aluminio mecanizado CNC
- Depósito de expansión externo extralargo
- Protección contra topes PDSII
- Precarga hidráulica del muelle (HPA)
- Completamente reparable
Protección contra topes PDSII
El sistema PDSII funciona con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido. Esto reduce los impactos fuertes en caso de golpes bruscos o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en dos versiones diferentes:
- Altura estándar
- Bajada de 25 mm
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.
Recomendamos ajustar la altura de la suspensión tanto en la rueda delantera como en la trasera. Lo ideal es combinar el amortiguador con un cartucho de horquilla adaptado correspondientemente.
Ajuste individual
Antes de la entrega, ajustamos el amortiguador a tu peso como piloto y al uso previsto.
Para ello, solo necesitamos tu peso con el equipo de motorista y una breve información sobre el área de uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).
Puedes enviarnos esta información simplemente por correo electrónico o respondiendo directamente a la confirmación del pedido.
De serie, el amortiguador se suministra con un muelle de 75 N/mm. Dependiendo del peso del piloto y del uso previsto, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Ubicación de montaje
- trasero
- Ajustable
- rebote, compresión de alta y baja velocidad
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, con depósito de expansión
- Protección contra topes
- PDSII
- Diámetro del pistón
- 46 mm
- Precarga del muelle
- hidráulica, con volante
- Muelle
- lineal
- Constante elástica de fábrica
- 75 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- 12 (180°)
- Compresión de alta velocidad (posición de compresión de alta velocidad)
- 10
- Compresión de baja velocidad (posición de compresión de baja velocidad)
- 12
- Precarga del muelle
- 19 mm +10/-0, bajo (-25 mm) 19 mm +5/-5
- Amortiguador X-TREME con muelle
- Precarga de muelle hidráulica (HPA) con volante
Yamaha
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