Name: Amortiguador X-TREME Yamaha Tenere 700 Rally 2025-2026, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46YA25-T5146-TR
Price: 1277.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-TREME für Yamaha Tenere 700 Rally

Federbein TracTive X-TREME für Yamaha Tenere 700 Rally, Ansicht 2

Federbein TracTive X-TREME für Yamaha Tenere 700 Rally, Ansicht 3

Federbein TracTive X-TREME für Yamaha Tenere 700 Rally, Ansicht 4

Amortiguador TracTive con depósito de compensación y sistema de protección contra topes PDSII
Ajuste de rebote y compresión (alta y baja velocidad)
Ajuste según peso y uso: envíanos un correo electrónico tras la compra

€1.277,00

Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.

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Altura

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bajo (-25 mm)

Plazo de entrega: aprox. 3-4 semanas

Cantidad

Número de artículo: 46YA25-T5146-TR

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Amortiguador X-TREME Yamaha Tenere 700 Rally 2025-2026, TracTive

El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad, totalmente ajustable, para la Yamaha Tenere 700 Rally con depósito de expansión externo y protección contra topes PDSII. El amortiguador no es compatible con la Tenere 700 estándar.

El rebote y la compresión se pueden ajustar de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste separado para alta y baja velocidad.

Con el depósito de expansión externo extralargo, el amortiguador contiene significativamente más aceite que el amortiguador de serie. Esto permite que se mantenga más frío y que el rendimiento de la amortiguación permanezca lo más constante posible incluso bajo grandes esfuerzos. El gran pistón de 46 mm ofrece un mejor rendimiento de amortiguación que el pistón más pequeño del amortiguador de serie.

Con precarga de muelle hidráulica mediante pomo, el amortiguador está disponible como X-TREME + HPA.

Opciones de ajuste

Rebote: ajustador en la parte inferior del amortiguador
Compresión de baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
Compresión de alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, en baches o bordes duros del terreno
Precarga del muelle: mecánica en el amortiguador

Detalles técnicos

Diámetro del pistón de 46 mm
Cuerpo de aluminio mecanizado por CNC
Depósito de expansión externo extralargo
Protección contra topes PDSII
Totalmente reparable

Protección contra topes PDSII

El sistema PDSII funciona con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido. Esto reduce los impactos bruscos en golpes fuertes o saltos.

Alturas disponibles

El amortiguador está disponible en dos versiones diferentes:

Altura estándar
Descenso de 25 mm

En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.

Recomendamos coordinar la altura de la suspensión en la rueda delantera y trasera. Idealmente, el amortiguador se combina con un cartucho de horquilla ajustado de forma correspondiente.

Ajuste personalizado

Ajustamos el amortiguador según tu peso y el uso previsto antes de la entrega.

Para ello, solo necesitamos tu peso como piloto incluyendo la ropa de moto y una breve información sobre el uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).

Puedes enviarnos esta información simplemente por correo electrónico o responder directamente a la confirmación del pedido.

De serie, el amortiguador se suministra con un muelle de 75 N/mm. Dependiendo del peso del piloto y del uso previsto, también están disponibles muelles más blandos o más duros.