Amortiguador X-TREME + HPA CFMOTO 450MT 2024-2025, TracTive
El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad, totalmente ajustable, con depósito de compensación externo, precarga hidráulica del muelle (HPA) y protección contra topes PDSII.
El ajuste de la amortiguación ha sido desarrollado específicamente para la CFMOTO 450MT. La compresión y la extensión pueden ajustarse de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste diferenciado para alta y baja velocidad.
El depósito de compensación externo garantiza un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. Esto permite que el rendimiento de la amortiguación se mantenga lo más constante posible incluso bajo grandes esfuerzos, por ejemplo, en largas etapas todoterreno.
A través de la rueda manual de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador se puede adaptar rápidamente a diferentes estados de carga sin necesidad de herramientas.
Sin la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador está disponible como X-TREME.
Opciones de ajuste
- Extensión: aprox. 18 clics
- Compresión a baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones prolongadas del terreno
- Compresión a alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, en baches o cantos duros del terreno
- Precarga del muelle: hidráulica mediante rueda manual
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Vástago de 16 mm de acero endurecido 42CrMo
- Carcasa de aluminio
- Depósito de compensación externo montado de forma fija
- Protección contra topes PDSII
- Precarga hidráulica del muelle (HPA)
- Totalmente reparable e individualmente ajustable
Protección contra topes PDSII
El sistema PDSII trabaja con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido. De este modo, se reducen los topes bruscos ante impactos fuertes o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en dos versiones diferentes:
- Altura estándar
- Elevación de 25 mm
Recomendamos ajustar la altura del chasis tanto en la rueda delantera como en la trasera. Idealmente, el amortiguador se combina con un cartucho de horquilla adaptado correspondientemente.
Ajuste individual
Antes de la entrega, ajustamos el amortiguador a tu peso como conductor y a tu uso previsto.
Para ello, solo necesitamos tu peso como conductor incluyendo el equipo de motorista y una breve información sobre el área de uso predominante (carretera, viajes, todoterreno, etc.).
Puedes enviarnos estos datos simplemente por correo electrónico o responder directamente a la confirmación de pedido.
El amortiguador se entrega de serie con un muelle de 95 N/mm. Dependiendo del peso del conductor y del uso previsto, también están disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Ubicación de montaje
- trasero
- Ajustable
- rebote (aprox. 18 clics), compresión de alta y baja velocidad
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, con depósito externo
- Protección contra tope
- PDSII
- Diámetro del pistón
- 46 mm
- Vástago del pistón
- 16 mm
- Precarga del muelle
- hidráulica, con volante manual
- Muelle
- lineal
- Tarado del muelle de fábrica
- 95 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- 12 (0°)
- Compresión de alta velocidad (posición de compresión de alta velocidad)
- 10
- Compresión de baja velocidad (posición de compresión de baja velocidad)
- 10
- Precarga del muelle (precarga del muelle)
- 8 mm +7/-3
- Amortiguador X-TREME con muelle
- Precarga de muelle hidráulica (HPA) con mando manual
CFMOTO
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