Amortiguador X-TREME + HPA Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive
El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad, totalmente ajustable, con depósito de expansión externo, precarga hidráulica del muelle (HPA) y protección contra topes PDSII.
El ajuste de la amortiguación ha sido desarrollado específicamente para la Honda XL750 Transalp. El rebote y la compresión se pueden ajustar de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste separado para alta y baja velocidad.
El depósito de expansión externo proporciona un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. Esto permite que el rendimiento de la amortiguación se mantenga lo más constante posible incluso bajo grandes esfuerzos, por ejemplo, en etapas largas de off-road.
Gracias al mando manual de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador se puede adaptar rápidamente a diferentes estados de carga sin necesidad de herramientas.
El amortiguador está disponible como X-TREME sin precarga hidráulica del muelle.
Opciones de ajuste
- Rebote: aprox. 18 clics
- Compresión a baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
- Compresión a alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, en baches o bordes duros del terreno
- Precarga del muelle: hidráulica mediante mando manual, más de 60 clics
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Vástago de pistón de 16 mm fabricado en acero endurecido 42CrMo
- Cuerpo de aluminio
- Depósito de expansión externo montado de forma fija
- Protección contra topes PDSII
- Precarga hidráulica del muelle (HPA), mando manual libremente posicionable mediante latiguillo
- Totalmente reparable e individualmente ajustable
Protección contra topes PDSII
El sistema PDSII trabaja con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido del muelle. Esto reduce los golpes fuertes al recibir impactos intensos o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en tres versiones diferentes:
- Altura estándar
- Rebajada 25 mm
- Elevada 25 mm
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y central.
Recomendamos coordinar la altura del chasis tanto en la rueda delantera como en la trasera. Idealmente, el amortiguador se combina con un cartucho de horquilla adaptado correspondientemente.
Ajuste personalizado
Ajustamos el amortiguador a tu peso y uso previsto antes de la entrega.
Para ello, solo necesitamos tu peso con el equipo de motorista incluido y una breve información sobre el área de uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).
Puedes enviarnos estos datos simplemente por correo electrónico o respondiendo directamente a la confirmación del pedido.
De serie, el amortiguador se entrega con un muelle de 100 N/mm (elevación de 25 mm: 95 N/mm). Dependiendo del peso del conductor y del uso previsto, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Ubicación de montaje
- trasero
- Ajustable
- rebote (aprox. 18 clics), compresión de alta y baja velocidad
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, con depósito de compensación
- Protección contra topes
- PDSII
- Diámetro del pistón
- 46 mm
- Vástago del pistón
- 16 mm
- Precarga del muelle
- hidráulica, con volante (más de 60 clics)
- Muelle
- lineal
- Índice de muelle de fábrica
- 100 N/mm, alto (+25 mm) 95 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- 10 (270°)
- Compresión de alta velocidad (posición de compresión de alta velocidad)
- 10
- Compresión de baja velocidad (posición de compresión de baja velocidad)
- 10
- Precarga del muelle
- 17 mm +8/-2, bajo (-25 mm) 19 mm +8/-2
- Amortiguador X-TREME con muelle
- Precarga de muelle hidráulica (HPA) con volante
1 modelo
Honda
XL750 Transalp2023-2025
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