Amortiguador X-TREME + HPA Yamaha Tenere 700 Extreme 2022-2024, TracTive
El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad y totalmente ajustable, con depósito externo, precarga hidráulica de muelle (HPA) y sistema de tope de extensión PDSII.
El ajuste de la amortiguación ha sido desarrollado específicamente para la Yamaha Tenere 700 Extreme. La extensión y la compresión se pueden ajustar de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste diferenciado para alta y baja velocidad.
El depósito externo proporciona un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. Esto permite que el rendimiento de la amortiguación se mantenga lo más constante posible incluso bajo carga elevada, por ejemplo, en etapas largas de off-road.
Gracias al mando manual de la precarga hidráulica, el amortiguador puede ajustarse rápidamente a diferentes condiciones de carga, sin necesidad de herramientas.
El amortiguador también está disponible como modelo X-TREME sin precarga hidráulica.
Opciones de ajuste
- Extensión: aprox. 18 clics
- Compresión a baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o ante ondulaciones prolongadas del terreno
- Compresión a alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, al pasar por baches o aristas pronunciadas en el terreno
- Precarga del muelle: hidráulica mediante mando manual, más de 60 clics
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Vástago de 16 mm fabricado en acero endurecido 42CrMo
- Cuerpo de aluminio
- Depósito externo montado de forma fija
- Sistema de tope de extensión PDSII
- Precarga hidráulica de muelle (HPA), mando manual posicionable libremente mediante latiguillo
- Completamente reparable y personalizable
Sistema de tope de extensión PDSII
El sistema PDSII funciona con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido. Esto reduce los impactos bruscos en caso de golpes fuertes o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en dos versiones diferentes:
- Altura estándar
- Bajada de altura de 25 mm
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el central.
Recomendamos armonizar la altura de la suspensión tanto en la rueda delantera como en la trasera. Lo ideal es combinar el amortiguador con un cartucho de horquilla adaptado adecuadamente.
Ajuste personalizado
Antes de la entrega, ajustamos el amortiguador a tu peso como piloto y al uso previsto.
Para ello, solo necesitamos tu peso con el equipamiento de motorista y una breve información sobre el uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).
Puedes enviarnos estos datos fácilmente por correo electrónico o respondiendo directamente a la confirmación del pedido.
El amortiguador se entrega de serie con un muelle de 80 N/mm. Dependiendo del peso del piloto y del uso previsto, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.
- Línea de producto
- X-TREME
- Ubicación de montaje
- trasero
- Ajustable
- rebote (aprox. 18 clics), compresión de alta y baja velocidad
- Sistema de amortiguación
- aceite y gas separados, con depósito de compensación
- Protección contra topes
- PDSII
- Diámetro del pistón
- 46 mm
- Vástago del pistón
- 16 mm
- Precarga del muelle
- hidráulica, con rueda manual (más de 60 clics)
- Muelle
- lineal
- Rigidez del muelle de fábrica
- 80 N/mm
- Rebote (posición de rebote)
- 12 (180°)
- Compresión de alta velocidad (posición de compresión de alta velocidad)
- 10
- Compresión de baja velocidad (posición de compresión de baja velocidad)
- 12
- Precarga del muelle (precarga del muelle)
- 20 mm +10/-0, bajo (-25 mm) 18 mm +10/-0
- Amortiguador X-TREME con muelle
- Precarga hidráulica del muelle (HPA) con pomo manual
Yamaha
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